Sáenz reclama cambios en los pliegos del Belgrano Cargas
El gobernador Gustavo Sáenz reclamó que las obras de los ramales C-14 y C-15 sean incorporadas como obligatorias en la licitación del Belgrano Cargas y cuestionó que su ejecución haya quedado como una opción. En un mensaje difundido en sus redes sociales, sostuvo que esas intervenciones son necesarias para mejorar la competitividad de la producción salteña y fortalecer la integración del norte argentino.
“La licitación del Belgrano Cargas nos ha unido más que nunca a los salteños”, afirmó. El mandatario recordó que días atrás se reunió con las siete cámaras que integran la mesa productiva y empresarial de la provincia, con las que comparte el pedido de modificar las condiciones previstas para ambos ramales.
“Juntos, con fuerza, estamos peleando para revertir esta situación”, expresó. Según explicó, durante ese encuentro comunicó a los representantes del sector que lleva un mes de conversaciones con funcionarios nacionales que tienen intervención en el proceso, entre ellos el jefe de Gabinete y las autoridades de Economía y Transporte.
“Les he solicitado que los ramales C-14 y C-15, tan importantes para la provincia de Salta, también sean incluidos como obras obligatorias”, señaló. Luego cuestionó la elaboración de los pliegos: “Lamentablemente, aquellos que hicieron los pliegos se olvidaron de esta parte de Argentina y los pusieron como optativos”.
Sáenz vinculó el reclamo con las dificultades que afrontan los productores del norte para trasladar sus mercaderías y competir con otras regiones. Según sostuvo, llevar la producción hasta el puerto de Rosario representa un costo entre un 30% y un 40% mayor que en otros lugares del país.
“Cuesta mucho más caro llevar nuestros productos al puerto de Rosario que de Rosario a Ámsterdam”, aseguró. “Los salteños no podemos y el Norte Grande no puede seguir esperando por 50 años más”, manifestó.
“Trabajo en equipo”
El mandatario destacó la importancia de ambos corredores para la integración regional y mencionó su vinculación con Chile y Bolivia. “Es la integración que necesitamos para el progreso de nuestra querida provincia”, sostuvo.
Convocatoria
También convocó a los tres senadores y a los siete diputados nacionales por Salta, además de los representantes del Norte Grande, a respaldar las gestiones ante el Gobierno nacional.
“Estas obras no pueden ser optativas, deben ser obligatorias”, reiteró. Al pedir acompañamiento, llamó a actuar “despojado de todo interés político y partidario”.
“Acá lo que importa es el futuro de Salta, de los salteños y de nuestro querido Norte Grande”, concluyó.
